“福建代表”有很多產(chǎn)品，晉江鞋服、莆田木材、仙游紅木、武夷山茶、沙縣小吃……跟這些常規(guī)的特產(chǎn)相比，有一種更能展現(xiàn)福建人吃苦耐勞、敢拼敢闖的精神氣質(zhì)，那就是平潭隧道。
說道平潭隧道，游昌斌算是有發(fā)言權(quán)的一位。
曾幾何時，伴隨著機器轟鳴，他帶領(lǐng)隊伍一米一米地在隧道內(nèi)掘進，迎著一面面紅旗，讓山險變通途。平潭隧道工程隊用汗水掘進的每一米，都是用閩商精神為人民拼出的便捷之路。
鐵血之旅，壯志男兒
1982年，游昌斌光榮地加入了中國人民解放軍。他時刻嚴于律己、勤勞嚴謹，并當選為班長一職。不久，通過自己不懈的努力，被黨組織接納成為一名光榮的員。這讓他感到無比自豪，并在心中樹立了時刻以員標準嚴格要求自己的信念。
光榮退伍后，他懷揣報國理想，很快投入到地方建設(shè)中去，希望為中國這片熱土奉獻自己的力量。幾年時間，他憑借認真務(wù)實的作風(fēng)、踏實肯干的態(tài)度，先后圓滿完成了達成鐵路、萬山寺隧道、四川寶成復(fù)線等工程。。
八九十年代，很多地方公路、鐵路、地鐵等項目建設(shè)熱火朝天，而其中隧道施工難度的。游昌斌主動走出福建，憑借豐富的施工經(jīng)驗和精湛的挖掘本領(lǐng)，獲得大型建筑企業(yè)得認可，爭取到了許多施工機會。就這樣，游昌斌的施工隊伍熟練掌握了“混凝土防滲漏法”等隧道施工技術(shù)，加之其吃苦耐勞、積極踏實的作風(fēng)，施工隊逐漸贏得了公路施工、鐵路施工等行業(yè)的廣泛信賴。
鏖戰(zhàn)隧道，“戰(zhàn)績”赫赫
中國鐵路的建設(shè)離不開平潭人的隧道技術(shù)，中國高鐵的發(fā)展離不開平潭人的貢獻。 1996年，游昌斌帶著工程隊來到西安，從此在這里扎下了根。他們先是參與打通了西康鐵路中的（西安到安康）不少隧道。
2012年12月，中建鐵路寶蘭客專石鼓山隧道正式開挖，游昌斌帶領(lǐng)團隊櫛風(fēng)沐雨，鏖戰(zhàn)在隧道，終于全長4330米的隧道在2016年勝利貫通，為中國高鐵四縱四橫高鐵網(wǎng)建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2012年，游昌斌還與中鐵十二局合作完成7700米的西成客專朝陽隧道項目，“蜀道難，難于上青天。”游昌斌帶隊奮戰(zhàn)無數(shù)個日夜，終于在2015年完工，通車后西安到成都路程縮短了3個小時。
2016年，他分別與中建四局合作遵義正習(xí)高速公路天成壩隧道，與中建鐵路公司合作赤峰至喀左客專顧杖子隧道，2017年又參與西延高鐵和西武高鐵的隧道建設(shè)。
啃下一塊又一塊硬骨頭，拿下一場又一場戰(zhàn)斗，取得一次又一次勝利，游昌斌和他的隊伍名頭越來越響。由于施工精良、質(zhì)量、安全高效，游昌斌的團隊在隧道施工界贏得了很高聲譽，業(yè)務(wù)范圍也逐漸擴大。
投身商會，熱心公益
伴隨著事業(yè)的不斷壯大，游昌斌也積極參與商會的建設(shè)發(fā)展。身為商會監(jiān)事長的他，主動作為，始終將桑梓之情融入商會建設(shè)。現(xiàn)在，閩商商會的對外影響力越來越大，商會的發(fā)展走上了快車道，游昌斌認為這離不開所有會員的努力與付出。
閩商在外打拼創(chuàng)業(yè)，殊為不易，而商會既是一個信息溝通橋梁，又是一個資源共享平臺，共敘鄉(xiāng)情之余，還能共謀發(fā)展大計。他鼓勵在陜閩商積極加入商會，相互協(xié)作、共同進步。
作為一名負責任的企業(yè)家，游昌斌始終以感恩之心回饋社會，但凡力所能及的事，他都毫不吝嗇，施以援手。更重要的是，他希望身邊更多的人都能投身慈善行動，壯大社會公益事業(yè)。